Πλατφόρμα δήλωσης διόρθωσης τ.μ. ακινήτων προς τους ΟΤΑ

Η πλατφόρμα διασυνδέεται αυτοματοποιημένα μέσω του Κέντρου Διαλειτουργικότητας της ΓΓΠΣΔΔ και του πιστοποιημένου Κόμβου Υπηρεσιών της ΚΕΔΕ (GovHub) τόσο με το Μητρώο του Περιουσιολογίου Ε9 όσο και με το σύστημα του ΔΕΔΔΗΕ. Δεν απαιτείται η υποβολή κανενός απολύτως δικαιολογητικού από τον πολίτη προκειμένου να γίνεται η διόρθωση. Αρκεί μόνο η  ηλεκτρονική δήλωση του πολίτη.  Η διαφορά ανάμεσα στα τετραγωνικά μέτρα που είναι δηλωμένα στο Ε9 και σε εκείνα βάσει των οποίων γίνεται η χρέωση των δημοτικών τελών προκύπτει αυτόματα.

https://www.gsis.gr/platforma-dilosis-diorthosis-tm-akiniton-pros-toys-ota

Οδηγίες

 https://wiki.govhub.gr/doku.php?id=manualgovapp9politis

ΣΒΑΚ Δήμου Αμαρουσίου

Ξεκίνησε η διαδικασία εκπόνησης του ΣΒΑΚ του Δήμου Αμαρουσίου!

Τι είναι τα ΣΒΑΚ και τι προβλήματα έρχονται να λύσουν

Τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) αποτελούν Στρατηγικά Σχέδια που οργανώνουν τις μετακινήσεις των πολιτών και τη διανομή εμπορευμάτων στις αστικές περιοχές.

Εστιάζουν στην εξυπηρέτηση των μετακινήσεων ατόμων, αντί της εξυπηρέτησης των οχημάτων, στον διαθέσιμο αστικό χώρο με στόχο την καλύτερη ποιότητα ζωής.

Τα ΣΒΑΚ παρεμβαίνουν στους εξής τομείς:

(α) Δημόσια συγκοινωνία

(β) Βάδισμα και ποδηλασία

(γ) Διαλειτουργικότητα

(δ) Ασφάλεια αστικών οδών

(ε) Οδικές μεταφορές (ρέουσες και αδρανείς)

(στ) Αστική εφοδιαστική

(ζ) Διαχείριση κινητικότητας

(η) Ευφυή Συστήματα Μεταφορών.

Τα οφέλη ενός ΣΒΑΚ είναι καλύτερες συνθήκες προσβασιμότητας στα εναλλακτικά μέσα μεταφοράς, βελτίωση της ασφάλειας στις μετακινήσεις, μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και της κατανάλωσης ενέργειας, αύξηση της αποδοτικότητας και της αποτελεσματικότητας στη μετακίνηση ανθρώπων και αγαθών και ενίσχυση της ελκυστικότητας και της ποιότητας του αστικού περιβάλλοντος.

Τα ΣΒΑΚ θα αποτελούν τόσο στην τρέχουσα περίοδο όσο και στο άμεσο μέλλον αναπόσπαστο εργαλείο των φορέων τοπικής και της περιφερειακής Αυτοδιοίκησης, καθώς και των άλλων εμπλεκομένων φορέων για την στρατηγική αντιμετώπιση των θεμάτων βιώσιμης κινητικότητας και βελτίωσης της ποιότητας ζωής των πολιτών.

Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας

1. Έμφαση στον Άνθρωπο.

2. Βασικός στόχος: Προσβασιμότητα και ποιότητα ζωής.

3. Ενιαίος σχεδιασμός λαμβάνοντας υπόψη χρήσεις γης, οικονομική ανάπτυξη, κοινωνικές ανάγκες, περιβαλλοντική ποιότητα και υγεία.

4. Μακροχρόνιο όραμα.

5. Λειτουργικά όρια.

6. Διεπιστημονικός σχεδιασμός.

7. Συνδυασμός υποδομών, αγορών, υπηρεσιών, πληροφοριών.

8. Εμπλεκόμενοι φορείς και πολίτες σχεδιάζουν από κοινού.

Παραδοσιακός Συγκοινωνιακός Σχεδιασμός

1. Έμφαση στην μηχανοκίνητη κυκλοφορία.

2. Βασικός στόχος: Κυκλοφοριακή ικανότητα και ταχύτητα.

3. Έμφαση στα μέσα μεταφοράς.

4. Βραχυ-μεσο-πρόθεσμος σχεδιασμός.

5. Διοικητικά όρια.

6. Κυρίως Συγκοινωνιολόγοι Μηχανικοί.

7. Έμφαση στις υποδομές.

8. Εντολές από Αιρετούς και σχεδιασμός από Ειδικούς.

Προβλήματα που καλούνται τα ΣΒΑΚ να λύσουν

Οι περισσότερες μορφές μεταφορών δεν επηρεάζουν την κοινωνία μόνο με θετικό τρόπο αλλά προκαλούν και παρενέργειες.

Τα αυτοκίνητα, για παράδειγμα, συμβάλλουν στη συμφόρηση στις πόλεις, τα τρένα και τα αεροσκάφη δημιουργούν θόρυβο και τα πλοία ατμοσφαιρική ρύπανση. Αυτές οι παρενέργειες προκαλούν διάφορα έξοδα που μπορούν να εκφραστούν σε νομισματικούς όρους. 

Για τον Δήμο Αμαρουσίου το ΣΒΑΚ βρίσκεται στο Στάδιο 2, δηλαδή Ανάλυση υφιστάμενης κατάστασης

Την Παρασκευή 14 Φεβρουαρίου 2020 ώρα 10:00 πμ οι εμπλεκόμενοι φορείς καλούνται στο Δημαρχείο για σύσκεψη επί του αντικειμένου.

Πρόσκληση φορέων ΕΔΩ

Σύμφωνο φορέων ΕΔΩ

Πληροφορίες για το ΣΒΑΚ Αμαρουσίου https://svak-maroussi.com/

Επικοινωνία

Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Δήμου Αμαρουσίου: Τηλέφωνο: 213 2038140 email: ty@maroussi.gr

Επιβλέποντες: Ιωάννης Χάλαρης Ναυσικά Χατζηδάκη Εκπρόσωπος Δήμου: Κική Κόλλια

Υπεύθυνος Επικοινωνίας Αναδόχου Εταιρίας: Κουτρουμπής Νίκος Τηλέφωνο: 210 9580000 email: nikolaos.koutroumpis@lever.gr

Ευχές...!!!

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Συλλόγου κατοίκων Πολυδρόσου για την ποιότητα ζωής και τον πολιτισμό, ευχόμαστε σε όλα τα μέλη και τους κατοίκους του προαστίου καλά Χριστούγεννα και καλή χρονιά το 2020 με υγεία και ευτυχία !!!

Η συμμετοχή του Συλλόγου στην 1η συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής Διαβούλευσης Αμαρουσίου για την περίοδο 2019/23

Σε μια πρωτόγνωρα αναβαθμισμένη  διαδικασία, συνεδρίασε στις 27 Νοεμβρίου 2019 για πρώτη φορά για την περίοδο 2019 έως 2023, η Επιτροπή Διαβούλευσης του Δήμου Αμαρουσίου.

Ο Σύλλογος Πολυδρόσου συμμετείχε στη συνεδρίαση εκπροσωπούμενος, από τον Γραμματέα του ΔΣ Μιχάλη Χατζηαρσενίου, ο οποίος αναφέρθηκε στα κύρια ζητήματα που απασχολούν τους κατοίκους, ενώ παράλληλα κατέθεσε και σχετικό υπόμνημα με ανάλυση των αιτημάτων.        

ΑΙΤΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΘΕΣΕΙΣ ΜΑΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΤΕΧΝΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 2020 ΔΗΜΟΥ ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥ

• Να προχωρήσει, η διάνοιξη των παραδρόμων της Αττικής Οδού προκειμένου να απαλλαγεί η οικιστική περιοχή από την υπερτοπική κυκλοφορία- και μάλιστα με υψηλές ταχύτητες- τη ρύπανση και το θόρυβο. Από προηγούμενες διοικήσεις οι οποίες σε συνεργασία με την κατασκευαστική εταιρεία της Αττικής Οδού αφ ενός δεν κάλυψαν κανένα τμήμα της στα όρια του δήμου Αμαρουσίου αφ ετέρου οι παράδρομοι αυτής Κων/νου Καραμανλή από το ύψος της Αμαρουσίου Χαλανδρίου δεν καταλήγουν στη Λεωφόρο Πεντέλης. Η παράλειψη αυτή έχει ως αποτέλεσμα όλη η πέριξ οικιστική περιοχή να επιβαρύνεται από δυσανάλογα μεγάλη διαμπερή κυκλοφορία η οποία έχει σημειώσει εκρηκτική αύξηση μετά τη διάνοιξη της οδού Φραγκοκλησιάς. • Η Πρόβλεψη ενιαίας σχεδίασης για επίτευξη οικονομίας κλίμακας των αποσπασματικά κατασκευαζομένων αγωγών ομβρίων από τον Δήμο Αμαρουσίου σε τμήμα περιοχής περίπου 400 στρεμμάτων του Πολυδρόσου που ανήκει διοικητικά στον δήμο στα πλαίσια της εκτέλεσης του έργου με τίτλο «Αντιπλημμυρικά έργα περιοχής Πολύδροσου». Το Πολύδροσο (Αμαρουσίου και Χαλανδρίου) όπως και ο γειτονικός Παράδεισος Αμαρουσίου έκτασης περίπου 2.300 στρεμμάτων που ταλαιπωρούνται από την διαχρονική έλλειψη δικτύου απορροής ομβρίων και τις συνέπειες της έλλειψης τους, θα έπρεπε να είναι ο κύριος και ο ενιαίος στόχος των Δήμων Αμαρουσίου & Χαλανδρίου για θωράκιση έναντι των ομβρίων υπό τον συντονισμό της ΔΕΕΑΠ. Ταυτόχρονα έχει σχεδιαστεί εκβολή μέρους αυτών των ομβρίων στο Ρέμα Χαλανδρίου εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου Αμαρουσίου, για την εκβολή του συλλεκτήρα της οδού Ροδοδάφνης. • H διαμόρφωση του χώρου 9 στρεμμάτων στην Αττική οδό ( τέρμα οδού Καραμανλή-παραδρόμου Αττικής οδού) , ως πάρκου πρασίνου και αναψυχής, • H ανακατασκευή των γηπέδων μπάσκετ Τριφυλλιακού και Ροδοδάφνης, η ανάπλαση παιδικής χαράς πεζοδρόμου Κορυτσάς και όλων των αντιστοίχων χώρων του Πολυδρόσου αρμοδιότητας Δήμου Χαλανδρίου • H συντήρηση του έργου της βιοκλιματικής και του ποδηλατοδρόμου η κατασκευή - σύνδεση ποδηλατόδρομου επί της οδού Φραγκοκκλησιάς στο τμήμα μεταξύ Ευζώνων και Κορυτσάς. • Η διάνοιξη της οδού Ροδοδάφνης μέχρι την Εθνάρχη Μακαρίου και η εφαρμογή του ρυμοτομικού σχεδίου πχ Κορυτσάς & Φραγκοκκλησιάς, Φραγκοκκλησιάς, Σάμου κλπ • Η βελτίωση του δημοτικού φωτισμού, της δημοτικής συγκοινωνίας και των στάσεων επιβίβασης • Η απαλλοτρίωση χώρων για κοινόχρηστη χρήση πχ δίπλα στο γήπεδο του Τριφυλλιακού • Η ονοματοδοσία οδών και παρόδων, όπου απαιτείται, για αποφυγή συγχύσεως και ταλαιπωρίας.

Η συνολική καταγραφή της συνεδρίασης στο παρακάτω video

Οι απαντήσεις των αρμοδίων αντιδημάρχων, ΤΥ για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις του Παραδείσου & Πολυδρόσου, Πολιτισμού για τους αθλητικούς χώρους, Περιβάλλοντος & Πολιτικής Προστασίας για την ανακύκλωση και ο επίλογος του Δημάρχου Θεόδωρου Αμπατζόγλου.

Αντιπλημμυρικά Πολυδρόσου, "στο ίδιο έργο θεατές"...!!!

Κάθε φορά που συμβαίνει έντονη βροχόπτωση, χείμαρρος η Σάμου, ποτάμι η Πηγάσου μυστικά του βάλτου η Φραγκοκκλησιάς, χειρότερα τα πράγματα Ακακιών, οι πεζοί πρέπει να κυκλοφορούν με νιτσεράδες στα ανύπαρκτα πεζοδρόμια.

Η αντιπλημμυρική προστασία Πολυδρόσου ;

Το ερώτημα παραμένει : Ολοκληρωμένα έργα ομβρίων πότε σε αυτό το κομμάτι της πόλης;

Στο τελευταίο ΔΣ Αμαρουσίου στις 13 Νοεμβρίου 2019 υπήρξε συζήτηση και έγκριση κατά πλειοψηφία για παράταση ενός έτους στο έργο κατασκευής ομβρίων στο Πολύδροσο...!!!

Από απόσπασμα της συζήτησης σε video, διάλογοι με ενδιαφέρον, για θέματα που οι σύλλογοι τα έχουν επισημάνει εδώ και 4 χρόνια...(εδώ)

Οι ευθύνες της Περιφέρειας Αττικής είναι τεράστιες για την περίοδο 2014 έως 2019 για το μη συντονισμό μεταξύ Δήμων Αμαρουσίου και Χαλανδρίου για το Πολύδροσο…

Ο δημοτικός σύμβουλος  Λευτέρης Μαγιάκης με δυο κουβέντες : στο ίδιο έργο θεατές...

Ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης Γιώργος Καραμέρος : ιστορική αναδρομή των έργων ομβρίων Πολυδρόσου...

Για την οδό Ακακιών και τα αντιπλημμυρικά Πολυδρόσου ο τότε Αντιπεριφερειάρχης   Γιώργος Καραμέρος σε έγγραφη απάντηση τον Ιανουάριο 2016 προς 3 Συλλόγους είχε υποσχεθεί ότι  :

«Ενημέρωσε ότι το ήδη ενταγμένο έργο -η μελέτη του οποίου έχει εκπονηθεί αποκλειστικά από τον Δήμο Αμαρουσίου- κρίνεται σκόπιμο να εκτελεστεί κανονικά, καθώς μια ενδεχόμενη ακύρωσή του θα σήμαινε ακόμα μεγαλύτερη χρονική καθυστέρηση ως προς την υλοποίηση των εργασιών, εις βάρος των κατοίκων και της θωράκισης της περιοχής από πλημμυρικά φαινόμενα.

-Σε συναντίληψη με το αίτημα των εκπροσώπων των κατοίκων δεσμεύτηκε ότι θα διερευνηθεί η δυνατότητα από πλευράς Περιϕέρειας για την κατασκευή των έργων και επί της οδού Ακακιών (η οποία διασχίζει τόσο το Δήμο Αμαρουσίου όσο και το Δήμο Χαλανδρίου) ώστε να συμπεριληφθεί στην παρούσα εργολαβία των αντιπλημμυρικών του Πολυδρόσου, ή ακόμα και να ολοκληρωθεί με μια νέα εργολαβία όπως έχει γίνει σε άλλες περιπτώσεις.

- Δεσμεύτηκε ότι σε συνεννόηση με τον Δήμο Χαλανδρίου να συμπεριλαμβάνεται και η οδός Ακακιών στη μελέτη που θα διεξαχθεί από πλευράς του Δήμου, στα διοικητικά όρια του Δ. Χαλανδρίου και γενικότερα τα δύο έργα να είναι απολύτως συμβατά και αλληλοσυμπληρωματικά.»

Συμπέρασμα αν και θα δαπανηθούν για τα αντιπλυμμυρικά στο Πολύδροσο Αμαρουσίου περίπου 2.000.000 €  (μείον τις εκπτώσεις) η οδός Ακακιών  στο συνολικό μήκος της  δηλαδή και ανάντη και κατάντη θα είναι χωρίς αγωγούς ομβρίων στο Μαρούσι...!!!

Το ερώτημα παραμένει παρά την ενημερωτική παρέμβαση του Γιώργου Καραμέρου, θα έχει η οδός Ακακιών Αμαρουσίου αγωγούς ομβρίων ;

Η τοποθέτηση του αρμοδίου αντιδημάρχου, δεν φώτισε περισσότερο το ζήτημα, εμφανέστατη ή έλλειψη διάθεσης ή γνώσης ή οτιδήποτε θέλετε, για να υποστηρίξει αποτελεσματικά την επίλυση του ζητήματος πλήρες δίκτυο αγωγών ομβρίων στο Πολύδροσο...

Ολοκληρωμένα ;;; αντιπλημμυρικά έργα στο Πολύδροσο τα Χριστούγεννα του 2020 και βλέπουμε...

Ένας χρόνος επιπλέον καθυστερήσεις...

Η παρέμβαση του συλλόγου στο Δημοτικό Συμβούλιο Αμαρουσίου για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις

Ο σύλλογος στο πλαίσιο της «ημέρας του Δημότη», έκανε παρέμβαση στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου  στις 13 Νοεμβρίου 2019, επ΄ ευκαιρίας της ολοκλήρωσης, μετά από μια διαδικασία πέντε ετών, .των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στο Πολύδροσο, Παράδεισο και Νέο Μαρούσι.

Τα θέματα της παρέμβασης μας ως Σύλλογος, κωδικοποιημένα όπως παρουσιάστηκαν στα 3 λεπτά που μας δίνεται ως χρόνος.

1. Αναγνωρίσαμε και χαιρετίσαμε την πολιτική βούληση και την αποφασιστικότητα, μέσα στις συνθήκες της γραφειοκρατίας, του Δημάρχου Θεόδωρου Αμπατζόγλου να υλοποιήσει τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις 16 μήνες μετά από τη δημοσίευση τους σε ΦΕΚ.

2. Ζητήσαμε συμπλήρωση και ενίσχυση της κατακόρυφης σήμανσης.

3. Την ΑΜΕΣΗ υλοποίηση της οριζόντιας σήμανσης, σε Φραγκοκκλησιάς, Καραμανλή κλπ, με απευθείας ανάθεση σε εργολάβο.

4. Την αξιολόγηση των αποτελεσμάτων των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στο Πολύδροσο μετά από εύλογο χρονικό διάστημα, 4 έως 6 μηνών, με επιστημονικά κριτήρια.

5. Την άμεση επέμβαση της δημοτικής αρχής για λήψη μέτρων στη διασταύρωση Φραγκοκλησιάς, Κορυτσάς, προέκταση Μεσογείων, στο γήπεδο του Τριφυλλιακού, όπου δεν εφαρμόστηκε η πρόβλεψη της κυκλοφοριακής μελέτης τοποθέτησης φαναριών, εξαιτίας της έλλειψης κοινόχρηστου χώρου λόγω πολεοδομικών εκκρεμοτήτων για την εφαρμογή του σχεδίου πόλης.

Ιδιαίτερη σημασία για το ρεαλισμό που τη χαρακτηρίζει, έχει η απάντηση του Δημάρχου για το πως ολοκληρώθηκαν οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, μπορείτε να την παρακολουθήσετε στο σχετικό απόσπασμα του video από τη συνεδρίαση του ΔΣ.  

Παραβάσεις του ΚΟΚ στην οδό Φραγκοκκλησίας

Ηλεκτρονική επιστολή προς τη  Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής & Τμήμα Τροχαίας Κηφισιάς με κοινοποίηση στον Δήμαρχο Αμαρουσίου, αρμοδίους αντιδημάρχους και τη Τεχνική Υπηρεσία, στάλθηκε για την αστυνόμευση των νέων ολοκληρωμένων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στο Νέο Μαρούσι, Πολύδροσο και Παράδεισο

Από: Σύλλογος Πολυδρόσου <polydrososyllogos@gmail.com>

Date: Τετ, 20 Νοε 2019 στις 4:36 μ.μ.
Subject: Παραβάσεις του ΚΟΚ στην οδό Φραγκοκκλησίας
To: <dtroxat@hellenicpolice.gr>, <info@maroussi.gr>
Cc: <dimarxos@maroussi.gr>, <vicemayor@maroussi.gr>, <ty@maroussi.gr>

Προς: Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής και Τμήμα Τροχαίας Κηφισιάς

Κύριοι,

Όπως ήδη γνωρίζετε, από τις 12 Νοεμβρίου 2019 ολοκληρώθηκε στις Πολεοδομικές  Ενότητες Πολυδρόσου και Παραδείσου η  εφαρμογή νέων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων οι οποίες έχουν εγκριθεί με την υπ'αριθμ. 250/2016 απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Αμαρουσίου και την υπ'αριθμ. 33349/337 απόφαση του Συντονιστή Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αττικής (ΦΕΚ Β' 2335/20-6-2018).

Δυστυχώς το χρονικό διάστημα από 12 Νοεμβρίου και μέχρι σήμερα έχουν σημειωθεί σοβαρότατες κυκλοφοριακές παραβάσεις του ΚΟΚ στην περιοχή σε όλη τη διάρκεια του 24ωρου, ειδικότερα κατά τις ώρες αιχμής ήτοι 08:00 - 9:30 και 17:30-20:00 που οφείλονται καταρχάς στους εξής λόγους:

α) δεν έχουν ολοκληρωθεί όλες οι οριζόντιες σημάνσεις των προβλεπόμενων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων

β) κάποιοι οδηγοί  διερχόμενων οχημάτων δεν γνωρίζουν ακόμη τις νέες ρυθμίσεις

γ) οδηγοί οχημάτων  αρνούνται να σεβαστούν άλλως παραβιάζουν τα νέα σήματα κυκλοφορίας που έχουν τοποθετηθεί όπως για παράδειγμα στις διασταυρώσεις της Λεωφόρου Κηφισίας και Φραγκοκκλησιάς, Αμαρουσίου Χαλανδρίου και Φραγκοκκλησιάς.  

Συνέπεια της κατάστασης αυτή είναι διαπληκτισμοί μεταξύ αφενός συμμορφούμενων οδηγών και κατοίκων και αφετέρου μη συμμορφούμενων οδηγών οχημάτων, ΚΥΡΙΩΣ ΟΜΩΣ Η ΥΠΑΡΞΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΑΤΟΥ ΚΙΝΔΥΝΟΥ ΠΡΟΚΛΗΣΗΣ ΣΟΒΑΡΟΤΑΤΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ 

Ειδικότερα η οδός Φραγκοκκλησιάς μετά τις 21:00 και μέχρι τις πρώτες πρωινές ώρες παρά τα απαγορευτικά που υπάρχουν από δεκάδες οχήματα χρησιμοποιείται ως είσοδος προς Παράδεισο & Πολύδροσο, σε όλο το μήκος της Φραγκοκκλησίας από τη Λεωφόρο Πεντέλης μέχρι τη Λεωφόρο Κηφισίας,  αναπτύσσονται  ταχύτητες κατά πολύ μεγαλύτερες του επιτρεπομένου ορίου των 30 km/h. 

Εκτός από το λεωφορείο του ΟΑΣΑ την περασμένη εβδομάδα..., ζήτημα για το όποιο έγινε καταγγελία στο Τμήμα Τροχαίας Κηφισιάς

Σειρά φωτογραφιών στα σημεία των δυο παραπάνω αναφερόμενων διασταυρώσεων  για τεκμηρίωση των αναφερομένων

  Όλες οι φωτογραφίες  σε χρονικό διάστημα ΜΟΝΟ 15 λεπτών...

Συνεπώς, η κατάσταση που έχει διαμορφωθεί, δεν αφορά απλά κυκλοφοριακή επιβάρυνση της περιοχής και καθυστερήσεις στη ροή των οχημάτων αλλά  θέμα ΜΗ  ασφαλούς κυκλοφορίας πεζών και οχημάτων !!!

Κατόπιν όλων των ανωτέρω, θεωρούμε πως είναι επιτακτική και γι'αυτό το λόγο ζητούμε τη ΑΜΕΣΗ  συνδρομή της Υπηρεσίας σας και τη λήψη των ενδεικνυόμενων μέτρων στα πλαίσια των αρμοδιοτήτων σας, προκειμένου να διασφαλιστεί η συμμόρφωση των οδηγών στις νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και η ασφαλής μετακίνηση πεζών και οχημάτων στην περιοχή.

Παραμένουμε τη διάθεσή σας για οποιαδήποτε περαιτέρω διευκρίνιση ή πληροφορία.

Ευχαριστούμε εκ των προτέρων για την προσοχή σας στο θέμα.

Με εκτίμηση,

Για το ΣΥΛΛΟΓΟ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΠΟΛΥΔΡΟΣΟΥ για την ποιότητα ζωής και τον πολιτισμό

Παναγιώτης Α. Πάντος

Πρόεδρος ΔΣ

              

Ανοιχτή πρόσκληση...

Αγαπητοί γείτονες, κάτοικοι Πολυδρόσου, μέλη και φίλοι του Συλλόγου μας.

Όλοι μας ζούμε τους τελευταίους μήνες μια δραματική υποβάθμιση της ήδη βαρύτατα επιβαρυμένης περιοχής μας.

Συγκεκριμένα:

Η διάνοιξη της οδού Φραγκοκκλησιάς από τον Οκτώβρη του 2014, γεγονός που την κατέστησε δρόμο υπερτοπικής κυκλοφορίας μέσα σε περιοχή αμιγούς κατοικίας, άλλαξε οριστικά τον χαρακτήρα της περιοχής. Τότε με τη δική μας παρέμβαση, για να αμβλυθούν κατά το δυνατόν οι αρνητικές επιπτώσεις της διάνοιξης, έγιναν ρυθμίσεις που παροχέτευαν το εισερχόμενο ρεύμα από τη Λεωφόρο Πεντέλης στον παράδρομο της Αττικής Οδού.

Παράλληλα ανατέθηκε από το Δήμο σε Πανεπιστημιακό Μελετητή η εκπόνηση σχετικής μελέτης για τη βελτίωση των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στην περιοχή. Η μελέτη κατέληξε σε συγκεκριμένες προτάσεις με κεντρικό σκεπτικό την παρεμπόδιση εισόδου των αυτοκινήτων από την Κηφισίας στην οδό Φραγκοκκλησιάς με τη μονοδρόμησή της μέχρι την οδό Σάμου. Οι προτάσεις της μελέτης οριστικοποιήθηκαν προς υλοποίηση με Απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, που δημοσιεύθηκε σε ΦΕΚ ήδη από  τον Ιούνιο του 2018. Για δεκαπέντε μήνες, χωρίς καν στοιχειώδη προσχήματα και αιτιολογήσεις, η ειλημμένη απόφαση ΔΕΝ ΥΛΟΠΟΙΗΘΗΚΕ…!!!

Στις 20 Ιουλίου υποτίθεται ότι ξεκίνησε η σταδιακή εφαρμογή των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων που προβλέπονται στο ΦΕΚ, χωρίς να υλοποιηθεί η κεντρική πρόταση / ρύθμιση για τη μονοδρόμηση της Φραγκοκκλησιάς από Κηφισίας μέχρι τη Σάμου!!!

Η κατάσταση για μήνες τώρα έγινε αφόρητη, καθώς άνοιξε ο ασκός του Αιόλου διοχετεύοντας και τα δυο ρεύματα σύνδεσης των Λεωφόρων Κηφισίας και Πεντέλης μέσα στην οδό Φρακλοκκλησιάς, παράλληλα με αντιδρομήσεις που μόνες τους δημιουργούν τραγελαφικές καταστάσεις στην κυκλοφορία στην περιοχή μας !!!

Ο Σύλλογος σας καλεί σε εγρήγορση και προγραμματισμό κλιμακούμενων κινητοποιήσεων για να υπερασπιστούμε την ποιότητα ζωής των κατοίκων του Πολυδρόσου. Ως πρώτο βήμα καλούμε ολόκληρη τη γειτονιά να παρευρεθεί στο Δημοτικό Συμβούλιο που θα πραγματοποιηθεί στις 13 Νοέμβριου 2019 ώρα 18:00 στο Δημοτικό Μέγαρο Αμαρουσίου ώστε να θέσουμε στην προβλεπόμενη «ώρα του Δημότη» με μια φωνή το θέμα προς άμεση επίλυση:

ΑΜΕΣΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ του συνόλου των ρυθμίσεων για να εκτιμηθεί και να επανεξεταστεί η αποτελεσματικότητά τους.

Κακή σήμανση ή απροσεξία των οδηγών ;

Όπως μας ενημέρωσε πριν λίγα λεπτά κάτοικος του Πολυδρόσου και μέλος του Συλλόγου, ένα νέο ατύχημα σημειώθηκε απόψε, 4 Νοεμβρίου 2019, στην γνωστή διασταύρωση Αμαρούσιου- Χαλανδρίου και Φραγκοκκλησιάς ...

Οριζόντια σήμανση και σηματοδότες σε πλήρη ασυμφωνία…

Οι πινακίδες της κάθετης σήμανσης εξακολουθούν να είναι καλυμμένες, ενώ οι οριζόντιες σημάνσεις στο οδόστρωμα της Αμαρουσίου - Χαλανδρίου και Φραγκοκκλησίας υποδεικνύουν υποχρεωτικές πορείες προς Μαρούσι και Χαλάνδρι για τους κινούμενους αντίστοιχα…

Για το ζήτημα είχα προσωπικά ενημερώσει τηλεφωνικά την περασμένη Παρασκευή τον υπάλληλο Χ. Σελιώτη της ΤΥ Αμαρουσίου, ο οποίος με είχε διαβεβαιώσει ότι θα ενημέρωνε την Διευθύντρια Μάρα Σεραφετινίδου.

Το εύλογο ερώτημα,  παίζουν με την οδική ασφάλεια και τις ζωές περαστικών και κατοίκων ;

Φωνή βοώντος εν τη ερήμω…, οι διαμαρτυρίες του Συλλόγου και των κατοίκων για τη μονοδρόμηση της οδού Φραγκοκκλησιάς και την ολοκλήρωση των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στο Πολύδροσο ;

Οι σταδιακά εφαρμοζόμενες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις από τον Ιούλιο 2019, τι χρονικό ορίζοντα υλοποίησης έχουν ;

Παναγιώτης Α. Πάντος

Πρόεδρος ΔΣ Συλλόγου Πολυδρόσου 

Νέο ΔΣ του Συλλόγου Κατοίκων Πολύδροσου για την ποιότητα ζωής και τον πολιτισμό

Αγαπητά μέλη του συλλόγου, φίλοι και γείτονες, θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι πραγματοποιήθηκε στις 30 Οκτωβρίου 2019 η πρώτη συνεδρίαση του νέου ΔΣ του Συλλόγου, όπως αυτό προέκυψε από τις εκλογές της 20ης Οκτωβρίου 2019, με θέμα τη συγκρότηση  του νέου ΔΣ σε σώμα. 

Κατόπιν της σχετικής διαδικασίας που προβλέπει το καταστατικό του συλλόγου, αποφασίστηκε ομόφωνα η σύνθεση του νέου 5μελούς Δ.Σ. η οποία είναι η ακόλουθη:

Σύνθεση και αρμοδιότητες Νέου Δ.Σ.

Πρόεδρος – Παναγιώτης Πάντος

Αντιπρόεδρος – Κατερίνα Ρωμαίδου

Γραμματέας – Μιχάλης Χατζηαρσενίου

Ταμίας – Βασίλης Καπρινιώτης

Μέλος και Υπεύθυνος Επικοινωνίας – Βασίλης Χατζηαθανασιάδης